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電商(shāng)動态
  • 單量越大(dà),直通車(chē)配合的點擊量就要越多,假如今天補五單十單的,那直通車(chē)開(kāi)百十個點擊就可以,隻要不是太少,如果今天補了20單到30單,那這個時候直通車(chē)就需要開(kāi)100到200個點擊量之間,或者200個左右才可以,因爲單量變多了直通車(chē)就得多,如果說單量再往上漲,直通車(chē)沒往上漲,那直通車(chē)就起不到一(yī)個配合補單的...

  • 直通車(chē)低價引流首先要看類目,并不是所有的類目都可以玩直通車(chē)低價引流的。直通車(chē)低價引流的策略就是把直通車(chē)的标準計劃打開(kāi)之後,把關鍵詞填滿,關鍵詞200個詞加滿之後,做低出價,之後哪個關鍵詞有展現,哪個關鍵詞有流量,就留下(xià)哪些關鍵詞出低價,拿不到展現,拿不到流量的就直接删除,然後再替換關鍵詞。...

  • 商(shāng)品想去(qù)做SKU的低價引流,你賣的這個商(shāng)品,同行都是做了低價的SKU去(qù)引流的,用低價的SKU去(qù)誘導點擊,這種情況下(xià)你也要去(qù)做SKU的低價,也要去(qù)布局低價SKU去(qù)做引流的話(huà),低價的那個SKU千萬不要放(fàng)在你SKU那個列表那個排名的首位,因爲消費(fèi)者點擊進來之後,首個SKU肯定會看,看了之後低價的這個東西,他不是他想要...

  • 店(diàn)鋪裏想一(yī)個鏈接上架很多次,就是重複鋪貨,這種情況下(xià)你需要規避三個點,一(yī)個是産品标題是不能完全一(yī)樣的,可能說我(wǒ)賣這個産品,引流的關鍵詞就這幾個,引流詞可以用一(yī)樣的,但是标題裏邊的屬性詞不能完全一(yī)樣,稍微做個區分(fēn)。第二個就是商(shāng)品的屬性,也就是在我(wǒ)們上架産品的時候,那個産品裏邊有基礎屬性,比...

  • 店(diàn)鋪裏邊用老鏈接去(qù)帶新鏈接,這種操作方式是可行的,現在用的還比較多,很多人在爆款的SKU裏邊會把它布局一(yī)個新鏈接,那個SKU點進去(qù)之後,你會發現它直接跳轉到另外(wài)一(yī)個鏈接了,這個爆款的每天有很多的流量,店(diàn)鋪裏邊上架的新鏈接沒有什麽流量,想要快速的起來可以用爆款産品去(qù)帶,那就在SKU裏邊專門編輯這樣...

  • 補單非搜比搜索安全嗎(ma)?不是的,并不是非搜比搜索安全,非搜補單做的是手淘推薦流量的提升,搜索補單做的是搜索渠道的流量提升,如果商(shāng)品遇到了降權,推薦渠道是不受影響的,降權降的隻是搜索,做非搜補單,一(yī)個商(shāng)品上架了隻給他做非搜或者是非搜占比80%,一(yī)天補十單,有八單都做到非搜,目的是爲了提升這個産...

  • 有訪客的鏈接,有權重鏈接,千萬不要随便改,因爲一(yī)旦随便改了之後,每修改一(yī)次都會掉一(yī)次權重,尤其是點後台編輯商(shāng)品去(qù)改,隻要一(yī)點編輯商(shāng)品,編輯成功了之後,一(yī)點提交它就會掉流量,修改完了之後,第二天一(yī)定會掉,而且會掉很多,那如果上架的産品确實需要改,如果你要修改主圖,可以用魯班裏邊的自定義水印...

  • 新鏈接前三天補單就是非搜加搜索,一(yī)定要搭配走,不要集中(zhōng)在某一(yī)個渠道去(qù)做成交,也不要集中(zhōng)在某一(yī)個詞上去(qù)做成交,比如新鏈接上架現在要做搜索成交,搜索關鍵詞又(yòu)搜不到,那這個時候做搜索,隻能做全标題半标題,如果所有訂單都做搜索的話(huà),那就是相當于所有的訂單都用全标題半标題成交,那全标題半标題成交單...

  • 新鏈接入池三四天基本就夠了,這三四天隻要你的單量夠了,坑産夠了,數據不異常,基本都能入池。重要的還有一(yī)個就是标簽不要亂,舉個例子假如現在上架一(yī)個新品,要去(qù)做入池,基本三到四天做滿30單左右都可以入池,過程當中(zhōng)首先坑産要達标,不要做低價SKU的成交,第二個就是你的數據不能異常,比如說你的轉化率...

  • 做精品分(fēn)析生(shēng)意參謀首先兩種方式,一(yī)種是在生(shēng)意參謀裏邊有個商(shāng)品排行,打開(kāi)市場有個商(shāng)品排行,商(shāng)品排行裏邊有高流量、高意向和高交易這三組,這三組排行你都可以選,在裏邊找到上升趨勢明顯且近30天内剛起的鏈接,把它添加到競品分(fēn)析,打開(kāi)生(shēng)意參謀點擊競争裏邊有個競品配置,輸入競品鏈接之後就可以添加,添加...

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