一(yī)個産品同時開(kāi)兩個計劃的影響與問題

單個産品開(kāi)直通車(chē)标準計劃跟智能計劃不要一(yī)起開(kāi)，一(yī)起開(kāi)的話(huà)就會出現計劃撞線，所謂的計劃撞線就是兩個計劃撞一(yī)塊了，會相互搶流量他肯定會有一(yī)個計劃是開(kāi)不動的。如果說你是标準計劃跟智能計劃一(yī)起開(kāi)的話(huà)，那智能計劃在前期肯定買量買的比較大(dà)，然後燒的肯定會比較快，标準計劃很難把權重養起來，也就是說标準計劃會出現開(kāi)不動的情況，如果标準計劃出價出高了，标準計劃會很費(fèi)錢，然後智能計劃會沒什麽投産也買不來流量，反正這兩個計劃肯定會有一(yī)個計劃是燒不動的。所以說在同一(yī)個産品上開(kāi)直通車(chē)的話(huà)，不要同時去(qù)開(kāi)多個計劃，不要智能計劃跟标準計劃同時一(yī)起開(kāi)，雖然這麽設置系統沒有限制，也是可以去(qù)創建成功的，但是創建成功之後系統會給你一(yī)個紅色的标簽，會警示你該計劃存在撞線，這樣你就要修改不修改的話(huà)，開(kāi)了那個計劃也沒有用。另外(wài)一(yī)個就是兩個計劃同時開(kāi)，如果說你想跑标準計劃，結果你智能計劃開(kāi)了，标準計劃的權重是養不起來的，這個非常影響你後期推廣的穩定性，非常影響你前期慢(màn)慢(màn)去(qù)拖價去(qù)圈人，你後邊标準計劃想實現的目的都實現不了了。這是關于說一(yī)個産品同時開(kāi)智能計劃和同時開(kāi)标準計劃的一(yī)些影響，包括一(yī)些注意事項。