開(kāi)直通車(chē)虧錢的四個核心點

   小(xiǎo)賣家開(kāi)車(chē)虧錢核心問題就四個點，這篇文章就來詳細的講一(yī)下(xià)。

首先是利潤率，如果産品的利潤率太低的話(huà)，投産品不管怎麽開(kāi)都盈利不了，假如你的利潤率是50%，投産比需開(kāi)到2就可以不虧錢，假如你的利潤率是30%，投産比需要開(kāi)到3.33才可以不虧錢，假如你的利率是20%的話(huà)，投産比需要開(kāi)到5才可以不虧錢。可以想象一(yī)下(xià)，在當下(xià)這個經營環境當中(zhōng)，什麽樣的類目可以把投産比開(kāi)到5，幾乎是不可能的，所以産品的利率低，開(kāi)車(chē)一(yī)定是虧錢的。

第二個客單價，客單價越高，就越容易開(kāi)出來高特産，假如每天花100塊錢買來100個訪客，轉化率按照5%來算的話(huà)是可以賣掉五單的，如果客單價是九塊九五單，那就是成交50塊錢，花100塊錢成交50塊錢，投産比是0.5，肯定是虧錢的。如果客單價按照60塊錢來算的話(huà)，賣五單就是成交300塊錢，花100塊錢賣出來300塊錢投産比就是3，正常情況下(xià)肯定是賺錢的。

第三個轉化率，這個得先去(qù)直通車(chē)流量解析裏邊看一(yī)下(xià)行業均值的轉化率是多少，如果你現有轉化率是低于行業均值的，那應該重點優化産品内功，提升轉化率，因爲同等條件下(xià)，轉化率越高，投産比就越高。如果你現有轉化率已經高于行業均值了，沒有什麽提升空間了，那就不用糾結轉化率的問題了。

第四個點擊扣費(fèi)，點擊扣費(fèi)越低就意味着消耗越低，同等轉化率的情況下(xià)，消耗越低就意味着能夠開(kāi)出來高投産。點擊扣費(fèi)的控制要對标一(yī)下(xià)市場均價，如果你現有點擊扣費(fèi)已經低于市場均價了，那基本沒有什麽優化空間了，如果你現有扣費(fèi)是高于行業均價了，并且高很多，那應該重點優化關鍵詞的點擊率，把點擊扣費(fèi)降下(xià)來，才有機會開(kāi)出來高投産。