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常見問題
  • 直通車(chē)壓制搜索,其實這就是直通車(chē)沒開(kāi)好的一(yī)種假象,其實本質上來講,直通車(chē)是不存在壓制搜索的,之所以會出現直通車(chē)越開(kāi)搜索人量越少,核心問題就兩個,這篇文章就來詳細的講一(yī)下(xià)首先一(yī)個問題就是在店(diàn)鋪本身沒有什麽免費(fèi)流量的情況下(xià)去(qù)開(kāi)車(chē),隻是爲了簡單的引流,花錢買流量,這種情況下(xià)直通車(chē)對于免費(fèi)流量是...

  • 在直通車(chē)原計劃裏邊添加産品會影響計劃權重嗎(ma)?如果直通車(chē)原計劃的權重跑的很穩定,原計劃裏邊的商(shāng)品數據反饋很優質,這時想往裏邊加新的産品的時候,不建議直接加,而是把你想加到這個計劃裏的新産品單獨的建一(yī)個計劃,先去(qù)跑一(yī)跑數據,看看跑出來的數據比較好,比較優質,且接近于老計劃穩定計劃的它的數據指...

  • 淘金币流量突然爆了,對于店(diàn)鋪有什麽影響?淘金币不會影響單品權重,它流量有多少,或者爆掉了,以及來了淘金币流量不轉化,轉化率特别低,藍(lán)屏整體(tǐ)轉化被淘金币流量拉低了,它不會影響其他渠道的流量,你的搜索流量該有多少還是有多少,然後推薦流量該是多少還是多少,單渠道的權重和流量都是分(fēn)開(kāi)算的,不會說...

  • 千萬不要随意修改産品,否則就會導緻斷流,因爲修改産品每修改一(yī)次就會掉一(yī)次權重,當然前提是有權重的,如果沒有權重的話(huà),那就随便修改,因爲本來也沒什麽權重可以掉的。産品上架之後難道就不能修改了嗎(ma)?當然能改,這篇文章就來詳細的講一(yī)下(xià)具體(tǐ)原因以及如何修改産品不會掉訪客不會掉權重的方法。首先修改産...

  • 店(diàn)鋪換類目的話(huà),首先看你店(diàn)鋪等級高不高,如果店(diàn)鋪等級很高,那就不建議換類目,換類目的話(huà)還不如新開(kāi)一(yī)個店(diàn)鋪,因爲它會影響你的主營占比,店(diàn)鋪的等級極其高的情況下(xià),換類目了之後,新換過來的這個類目的主營占比是很難拉起來的,因爲一(yī)個店(diàn)鋪要想做起來,那麽店(diàn)鋪在做該類目的商(shāng)品的時候,店(diàn)鋪在該類目的主...

  • 主單降權的核心問題就是店(diàn)鋪的技術數據太低導緻的,這篇文章就來詳細的講一(yī)下(xià)導緻降權的各種情況。首先,降權大(dà)多數都出現在新店(diàn)或者老店(diàn),新開(kāi)的閑置店(diàn)鋪每天補的也不多,就補三五單就會被查,而那些高權重店(diàn)鋪,比如低四成級以上的,每天補幾十單都沒事,原因就是因爲低權重店(diàn)鋪沒有真實成交,沒有真實流量,...

  • 提升搜索流量的實操步驟總共分(fēn)六步,缺一(yī)不可。很多人隻知(zhī)道提升搜索流量需要補單,但是光靠補單去(qù)提升搜索流量是拿不到結果的,因爲補單隻是提升搜索流量整個流程當中(zhōng)的一(yī)個小(xiǎo)環節而已。這篇文章就來把提升搜索流量六個步驟全部講透。首先一(yī)步,測圖測款用直通車(chē)标準計劃添加三到五個精準長尾詞,人群開(kāi)智能拉...

  • 補單頻(pín)繁降權就不要再給搜索補單了,搜索産品一(yī)旦降權就屏蔽30天,并且這30天内搜索是沒有任何權重累計的。但是降權與手淘推薦無關,手淘推薦的流量根本就不用擔心降不降權的問題,手淘推薦的流量即便是産品被降權了,也不影響它的增長。這篇文章就來講一(yī)下(xià)産品被降權後該如何去(qù)提升推薦流量。如果你的産品被降...

  • 都知(zhī)道直通車(chē)可以帶動搜索,但其實引力魔方帶動搜索的效果更好,成本更低。這篇文章就來講一(yī)下(xià)引力魔方帶動搜索的詳細操作步驟。首先在生(shēng)意參謀市場洞察搜索分(fēn)析裏邊搜索自己産品的核心詞,找出來關聯修飾詞和關聯熱詞,選擇和自己産品匹配度高的,并且轉化率還不錯的統計下(xià)來,或者複制到表格裏邊。第二步,打...

  • 新品做非搜入池成交渠道千萬别搞錯了,否則做多少單都沒用。非搜的成交渠道有很多,比如淘口令、馬上淘鏈接卡首屏、微詳情以及猜你喜歡等等十幾個渠道,這麽多成交渠道,其實新品做非收入池*重要的就兩個,這篇文章就來詳細的講一(yī)下(xià)新品做非搜入池應該做哪個渠道的成交,以及每個渠道的成交細節。首先一(yī)個渠道...

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